Décès en 2025 d’anciens de la postale

Décès de quelques anciens de la Postale, tous trois n’ayant jamais adhéré à l’AAPN ;

La lecture de la rubrique nécrologique de la CRPNAC est toujours pour moi source d’émotions. D’année en année, j’y découvre une vingtaine de noms, navigants ou personnels sol que j’ai connus ou avec qui j’ai pris plaisir à voler ou à côtoyer.

Cette année 2025 ne déroge pas à cette triste règle. Voici les noms de trois d’entre eux.

Gérard BARRAS, décédé en 2025, ancien copilote du Concorde, il était passé à la Postale, suite à des ennuis de santé.
Pierre ZADROZYNSKI, décédé le 9 décembre 2025, copilote embauché à la Postale vers le milieu des années 1980, ayant quitté AF comme CDB B777, mort dans un accident de voiture.

François Louis HENRY, décédé le 13 août 2025, que j’ai connu CDB sur C160
      Ingénieur SUPAERO, champion du monde de vol à voile en 1965
Passé pilote d’essai pour participer à la certification  du Microjet de Marmande Aviation. 
Apprécié par tous les vélivoles qu’il a croisé lors de compétitions, il n’hésitait pas, même dans ce cadre, à aider ou conseiller ses concurrents
          Remarquable à tous points de vue…

Au fil du temps, les effectifs des anciens postiers s ‘amenuisent… et c’est inéluctable.
Patrick VIAU

Décès de Renée JOSSE

Décès de Renée JOSSE

Le bureau a le regret de vous faire part du décès de Renée JOSSE, ancienne chef de cabine d’AIR FRANCE le premier avril 2026.

Depuis le décès de son époux Claude JOSSE, ancien CDB AF, passé par la Postale et lui-même décédé le 22 avril 2020, elle avait adhéré à l’AAPN et participait régulièrement à nos repas postaux, discrète, souriante et aimable.
Qu’elle repose en paix au paradis des aviateurs.

Patrick VIAU

 

(survenu le 30 janvier 2026 à La Malhoure (22).!!!

Décès de Claude HENOU

Nous avons le regret de vous faire part du décès de Claude HENOU survenu à Angers  le 25 novembre 2025 à l’age de  89 ans.

Né en 1936, Claude a quitté Air France le premier décembre 1996, après une carrière dans l’Aéronavale puis comme pilote à la compagnie.

Il suit une formation de pilote de notre Aéronavale aux USA, sur les bases de Pensacola et Hutchinson. Libéré de son contrat avec la Marine Nationale, il fait un stage d’instructeur avion en 1962 à Challes les Eaux.

En 1963, il est recruté par lAir France comme copilote.

Il sera lâcher Commandant de bord à la Postale en 1972.

Sur sa fiche d’adhérent figurent des qualifications machines telles que DC3, DC4, Se210, F27, B727 et B747.

Si on rapproche ses années de présence avec ses qualifications machines, on peut supposer qu’il fut embauché comme copilote à la Postale.

Je l’ai connu, CDB B727, alors que j’étais copilote sur cette machine. Je garde de lui le souvenir d’un redoutable baratineur, capable de faire venir toutes les hôtesses d’un B727 à un pot équipage, alors que ce n’était du tout dans les habitudes de cette division de vol !

A la fin de sa vie, il habitait La Flèche dans la Sarthe où j’avais des affinités. Nous devions nous y revoir… J’ai trop tardé…

Salut, Claude, on se reverra au paradis des aviateurs !

Patrick Viau.

Décès de Jean-Claude THIBOU

Décès de Jean-Claude THIBOU

Décès de Jean-Claude THIBOU  à l’âge de 91 ans.

 

Jean Claude est décédé le 20 septembre 2025 à l’EHPAD de Maison Alfort où il résidait depuis plusieurs années. Décès serein, sans pathologie grave, si ce n’est l’âge. Les trois mètres par cinq (salle de bain comprise) lui suffisaient. L’an dernier, j’avais accompagné Gilles HERRMANN lors d’une courte visite. Toute sa tête, mais légèrement déconnecté du passé immédiat. Sérénité est l’exact terme qui correspondait à son état.

Il est né en 1934. Donc 20 ans en 1954. Guerre d’Algérie. T6 puis Mystère IV dans l’Armée de l’Air. Embauché en 1960 chez Air France en tant qu’agent commercial, il est nommé copilote à la Postale en 1963. On peut supposer qu’il le fut sur DC3 puis peut-être sur DC4, sa fiche d’adhérent ne le mentionnant pas. En 1967 il devient copilote sur Caravelle. Séjour aux Antilles en 1969 (bamoin, un thibou, deux thibou, trois thibou, doudou, chantonnait-il fréquemment), séjour où il fait la connaissance de Pierre BALAVOINE ( membre du Conseil de l’AAPN). Ils seront tous deux amenés à convoyer un DC4 vers Saïgon avec Pierre IBRARD comme OMN ( le monde postal est petit!), accompagnés de Mr SANSON de la DM.

Il passera Commandant de bord sur Caravelle en 1974, avion sur lequel il séjournera jusqu’en 1981. En cette année, il revient à ses amours premières, la Postale qu’il quittera en 1984, à cinquante ans. Tout ceux qui l’ont connu sont unanimes. C’était un gentil camarade, toujours souriant et de bonne humeur.

Par amitié, plusieurs de nos adhérents se sont rendus à ses funérailles ( Bernard POURCHET, Michel DUBOC et son épouse, Madeleine BACHELARD, Pierre BALAVOINE et Michel BRETAGNOL). La directrice et l’animatrice de l’EHPAD étaient présentes, ainsi que deux de ses amis, Jacky et Jean Claude, voisins du temps où il résidait encore dans sa maison. Ce fut l’occasion pour les présents d’échanger à son propos, après une courte homélie. L’entreprise de pompes funèbres avait pris soin d’inclure dans son cercueil les photos de ceux qui lui étaient proches, photos affichées dans sa chambre.

Il était sous tutelle. Personne de cette officine de tutorat à son enterrement ! Cela en dit long !

Pourquoi tant de précisions ? Pour la simple raison qu’il était sans famille et que ses amis et les membres de l’AAPN cités plus haut lui en tenaient lieu.

Une deuxième raison est qu’il fut également un membre éminent de notre Amicale.
Jean Claude n’est plus et l’Archiviste de la Postale s’est envolé vers des cieux plus cléments.

Tout au long de son activité Postale et plus tard au sein de l’AAPN, il a accumulé une somme considérable de document relatifs à notre Postale, documents qui ne demandent qu’à être exploités. Documents certes intéressants, mais stockés de manière totalement anarchique, (comme chacun de nous peut le faire dans un local dévolu, en poussant vers le fond et pour faire de la place, les derniers cartons rentrés !). De plus, il fallait avoir son blanc seing pour y mettre le nez !

Le changement de local de l’AAPN nous a amenés à y plonger le nez, trier et éliminer parfois des revues, coupures de journaux, etc. documents souvent en de multiples exemplaires…

En toute modestie, j’ai une mentalité d’entomologiste accédant pour la première fois dans la canopée. Ce travail, de tri, parfois fastidieux, fut l’occasion d’y découvrir des perles historiques, telle le rapport de Daurat de 1934 lors de son voyage aux USA ou un numéro de la revue « la radio au service de l’aviation » de 1939 écrit par Lucien PAUZIE sur la technique de vol d’Air Bleu, ceci pour ne citer que ces deux documents.

Que du bonheur ! Un grand merci, Jean Claude.

Tu n’est plus, mais tu resteras pour toutes ces raisons évoquées présent dans notre mémoire.

Repose en paix. Patrick Viau.

Décès de Joseph BAUDRON

Le bureau a le regret de vous faire part du décès le 20 août 2025 de Joseph BAUDRON, CDB retraité et passé par la Postale de Nuit de la mi-mai 1965 à mi-mai 1968.

Son embauche au secteur postal suivait quelques années passées à AIR ALGERIE. Le numéro d’ICARE consacré à cette compagnie française d’avant l’indépendance algérienne lui doit beaucoup, tant pour l’iconographie que pour l’inspiration des textes.

Je l’ai personnellement connu puisqu’il fut mon instructeur lors de la phase d’adaptation en ligne lors de mon embauche sur Boeing 727. Humain et soucieux de tirer ses stagiaires vers le haut, il était très différent de la brochette de tontons macoutes qui sévissaient à l’époque sur Caravelle, puis Boeing 727.

Juste une anecdote à propos de ces tristes sires. Je fus de la première embauche directe sur B727, l’embauche se faisant alors sur Caravelle ou Fokker 27. Nous fûmes instruits comme s’il s’agissait d’un simple changement d’avion, pas d’une embauche… Dans le stage qui nous suivait figuraient ces tontons macoutes.  Le calendrier des stages était tel que les stages se suivaient et se chevauchaient,  ce qui permit aux nouveaux embauchés que nous étions de faire leur connaissance. Ils nous promirent qu’il y aurait une reprise en main du cursus des stagiaires qui nous suivraient…

Ce qui fut fait ultérieurement.

J’en ai recroisé certains lors de mon stage pratique « pilote de ligne ». Réputation méritée !… Par pure bonté d’âme, je ne les citerai pas, mais ils mériteraient d’être  dénoncés rétroactivement à la vindicte populaire (je peux en citer entre six et dix, selon ma mémoire du jour!).

Joseph, pardonne-moi cet aparté, mais même après plus de quarante ans, cela soulage… J’ai connu de très bons instructeurs et de très médiocres. Sans conteste, tu étais du nombre des bons !

Peut-être un jour, dans l’au-delà s’il existe, nous recroiserons-nous. Ce sera avec plaisir.

Patrick VIAU

Décès de Gérard MATIGNON

L’Amicale des Anciens de la Postale de Nuit a le regret de vous faire part du décès de Gérard MATIGNON survenu le 3 août 2025 à Montgeron.

Conséquence d’une longue suite d’ennuis de santé, Gérard nous a quitté ce trois août 2025.

Né en 1941, Gérard avait intégré l’Ecole des apprentis de Vilgénis en 1957. En 1964 il en sort, qualifié mécanicien « instruments de bord », activité qu’il exercera jusqu’en 1968, année où il devient OMN.

Débute alors une carrière à la Postale de Nuit, carrière qui s’achèvera en 1995. L’intégralité de cette carrière s’est déroulée à la Postale où il y fut OMN puis IMN.
En 1978 il fut nommé chef OMN, activité qui fut la sienne jusqu’à son départ à la retraite en 1995.

Qu’il repose en paix au paradis des anciens de Vilgénis et à celui des « Hiboux ».

Patrick Viau