AAPN 2024 - le site des anciens de la postale de nuit

Décès de Bernard BRUGGEMANN

Décès de Bernard BRUGGEMANN

Sa fille vient de nous aviser du décès de Bernard survenu le 9 avril 2025, dans sa 89 -ème année.

Je l’ai d’autant mieux connu qu’il fut mon instructeur sur Fokker 27 en 1985. Si je n’avais pas particulièrement cherché à voler avec lui, le hasard nous a réunis sur bon nombre de rotations provinciales. Curieux individu qu’était Bernard, secret, individualiste forcené… mais pourtant de fréquentation intéressante, tant par sa culture que par l’originalité de ses propos.

Conjointement à son activité de pilote, il tenait une petite exploitation agricole du côté de Bergerac. Ecologiste avant l’heure, il était passionnant à écouter sur ce sujet. C’était du réel, pas de l’écologie d’appareil politique ! Respectueux des autres, il avait su tisser des liens empreints de cordialité respectueuse avec son commis. Ayant connu le monde agricole, je suis sensible à ce type de rapports. J’ai aussi le souvenir prégnant d’une discussion qui m’avait marqué sur la franc-maçonnerie. Passionnant…

Parlons maintenant de sa carrière commencée chez les arpètes de l’Armée de l’Air à Rochefort. Passé OMN à l’escadron du Maine au Bourget, il va voler sur Junker 52, Bloch 161 Languedoc, DC3 et Breguet 761/ 765.

Beau et original palmarès ! Et ce n’est pas fini…

Embauché comme OMN à la TAI en 1959, il est affecté à sa filiale malgache, il passe pilote et CDB en 1964 sur Dragon Rapide, Beech 18, DC3 et DC4.

En 1967 il est embauché chez Air France. Il y sera successivement copilote sur Caravelle, B707 et B747 avant d’être nommé CDB sur F27 à la Postale en 1981. Ensuite ce sera une qualification C160 sur lequel il volera jusqu’à son départ à la retraite à 53 ans, en 1988.

Passé à mon tour CDB F27, j’étais allé le voir à Bergerac. L’ayant toujours entendu dire qu’il partirait à 50 ans, j’avais cependant perçu dans ses propos comme un petit regret d’être parti si tôt.

Adieu Bernard. Repose en paix au sein de la fraternité congrégationnelle… des navigants ayant œuvré sur Languedoc et Breguet deux ponts.

Patrick Viau

 

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pour votre culture : le groupe de transport « Maine »

 

 

Bernard en 1988 lors de son dernier vol avec le C-160 Transall de la postale

Bernard lors de son dernier vol  avec le en C-160 Transall de la postale

Dernière photo de Bernard

Décès de Paulette BERHO

Décès de Paulette BERHO survenu le 04 avril 2025, à Brax à l’âge de 84 ans.

Je n’ai croisé Paulette BERHO que deux fois dans ma vie, toutes deux à l’occasion d’une réunion du Conseil d’Administration (ou d’une AG) de l’AAPN.
Humaine, sympathique, souriante, bienveillante… Dans la vie, j’aimerais ne faire que des rencontres de ce type !

Entrée en 1967 au service naissant de l’informatique, elle va occuper de nombreux postes en lien avec le Personnel Navigant, notamment celui d’assistante au Délégué Général du Personnel Navigant (DGPN) en 1994, poste qu’elle quittera en 1996, pour une retraite bien méritée.

Evoquant avec elle son parcours à la Compagnie, elle m’avait confié que son séjour le plus gratifiant sur le plan humain fut son passage à la Postale de novembre 1977 à mai 1982 en tant que chef de groupe au planning PNT. Vous qui me lisez, rien de surprenant, n’est-ce pas ?

Retraitée, elle prit alors une part active au sein de notre Amicale.

Paulette, reposez en paix au paradis des aviateurs que sont les « hiboux ».

Patrick VIAU

Décès de Jean LAROCHE

Décès de Jean LAROCHE intervenu le 23 mars 2025 dans sa 91 -ème année

Le bureau de l’AAPN a le regret de vous informer du décès de Jean LAROCHE survenu ce 23 mars 2025.
Pour ceux qui pourraient ou voudraient accompagner sa famille dans ce deuil, la cérémonie aura lieu en l’église de CRAVANS (Charente Maritime) le 28 mars à 14h30″

Jean, ancien militaire est entré à Air France en 1963.

Stagiaire B5/1, de 63 à 67 il commence comme copilote à la postale sur DC3 /DC4, puis successivement sur Caravelle, B727, A300 /A310

Il prend sa retraite d’Air France en 94 (60 ans !)

 

Décès de Gérard DUGUET

Décès de Gérard DUGUET

Nous avons le regret de vous faire part du décès de Gérard DUGUET survenu le 8 mars 2025.

Nous l’avons appris le jour de sa crémation, le 17 mars. Son inhumation eut lieu dans la plus stricte intimité familiale.

Formé pilote de chasse aux USA au début des années cinquante, il avait intégré AIR FRANCE quelques années après.

Lorsque la composition d’équipage sur les DC3 de la Postale passa de un pilote et un radio/mécanicien à deux pilotes, il fut l’un des deux premiers copilotes à être nommés.

Nous ne disposons d’aucun élément sur sa carrière au sein d’AIR FRANCE, si ce n’est qu’il la termina dans la fonction de Commandant de Bord sur Concorde, avion sur lequel il a détenu pendant un certain temps le record du vol le plus court dans le sens New York vers Paris.

Qu’il repose en paix au paradis des aviateurs.

 

Pour le Bureau, Patrick VIAU.

 

Décès de Jacques MARRONCLE

 

Monsieur Jacques MARRONCLE est décédé le 18 septembre 2024 à 97 ans à Draveil,

Son parcours à Air France

  • ORAN  Préparation des vols et chargement (TRAFIC) de 1948  à 1963
  • ORLY   Commercial préparation des vols et chargement de 1963 à  1968
  • ORLY   Cadre service exploitation CEP de 1968 – 1986

 

Peintre à ses heures, la postale lui doit l’emblème du Hibou ainsi que la couverture de l’ECHO du HIBOU

Décès de Jean PHILIPPE

Décès de Jean PHILIPPE survenu le 28 juillet 2024.

 

L’an dernier le bureau était tout content de vous annoncer la présence parmi les adhérents de l’AAPN d’un centenaire avec qui nous avions réussi à prendre contact. Il s’agissait de Jean PHILIPPE, ancien commandant de bord né le 30 octobre 1923.

Quelques jours avant son anniversaire, j’ai profité d’un déplacement en Bretagne pour lui apporter une médaille de notre Amicale, gravée à son nom et accompagnée d’une maquette de DC3, avion sur lequel il fut CDB à la Postale. J’ai découvert quelqu’un d’une mémoire vive et bien préservée, et, ce qui ne gâtait rien, « bon pied, bon œil ».

Nous avions alors évoqué sa carrière autour d’un verre.

D’abord pilote militaire formé en Grande Bretagne il intégra Air France en 1951.

DC4 puis Constellation, il fut désigné d’office en 1956 copilote parmi l’équipe de la compagnie  en charge de l’évaluation de la Caravelle (rappelons que cet avion ne rejoignit la flotte de la compagnie qu’en 1959, quasiment simultanément avec le Boeing 707). Il enchaînera avec un séjour sur Breguet Deux Ponts avant de revenir sur Caravelle. Séjour postal ensuite, puis B 727, B 707, pour finir sa carrière sur B 747.

Plus de 21000 heures de vol à son actif. Beau palmarès et belle carrière…

A l’issue de notre rencontre, nous avions convenu de nous revoir au printemps 2024. Cela ne s’est pas fait et constitue un grand regret pour ma part.

Jean a rejoint le paradis des pilotes centenaires.  Qu’il y repose en paix.

Patrick Viau